nanze 发表于 2006-5-29 19:28:51

杭州清波蒋村翠苑三大区块将新建12个大型停车场

截至去年底,杭州机动车已达到107.84万辆,比2004年新增11.34万辆。随着私家车数量的急剧增长,停车难已经成为杭州有车族最头痛的问题之一。不仅仅是风景区的车位拥挤不堪,就连许多企事业单位和居民小区,也在为不断增加的汽车停在哪里而伤透脑筋。   凡是空地都被利用之后,有些地方打起了绿地的主意。部分小区将草坪改作<b>停车场</b>,来缓解停车难问题,但停车与绿化争地终究不是长久之计。  白天为了停车提早上班  李医生在闹市区的一家医院工作,他告诉记者,自从买了车之后,他被迫养成了一个“很痛苦”的习惯,就是无论前一天工作到多晚,第二天一定会在清晨6点钟就早早地出发去单位。  “没办法,医院的医生几乎都有车,再加上开车过来看病的患者,到了早上8点正式上班的时候,医院的地上地下、大大小小的车位已经差不多停满了。上班稍迟一点,即使有医院的停车证,却连门也进不去了。”  更让李医生无奈的是,医院为了把更多的停车位让给患者,大幅提高了本院职工停车的费用,李医生有时不得不把车子停到附近单位、小区或道路的空地上,以便节省一点开支。  其实不仅仅是医院,位于市中心的许多政府机关和企事业单位都面临着同样的问题。因为这些地方的停车位绝大多数不是固定车位,仅仅应付本单位私家车就已经很吃紧,更何况每天还有大量前来办事的人需要找地方停车。  晚上管车位成了保安重任  这是白天上班时的情况。傍晚下班后,新的烦恼又来了。在一些新开发的楼盘,按照杭州市政府关于增加小区车位配比的新规定,80平方米以上的住宅,配置车位不少于0.5个,150平方米以上住宅至少一户一个车位。但是绝大部分建于上个世纪的楼盘,停车位能达到住户数量的30%-50%就已经很不容易了,更多的小区根本没有配置停车场地,小区内的每一片空地都成了“香饽饽”。  比如河坊街社区,建于上个世纪90年代,根本没有配备相应的车位,为了满足住户的停车需要,社区硬是在小区道路上画出了近100个车位,也早在几年前就已经分配完毕。但是小区内的新车仍然在不断增加。而且因为靠近吴山广场和高银街,社区内还经常停着外来车辆。一名有车族如果下班晚一些,就很有可能找不到地方停车。“有时下班后我会先回来把车子停好,然后再打车出门去别的地方,”一名住户自嘲说:“我这车子买和没买都一样了。”  “现在,我们每天的主要任务就是分配车位,要看牢那些固定的车位不被其他车子占停,要监督进来的车子不在社区里乱停。如果小区里停满了,还要堵住门口不放车子进来。整天就盯着那几辆车子,别的事情都没工夫管了。”小区的保安对记者诉苦说。 草坪上停车成无奈之举   为了给不断增加的车辆找个地方停,许多单位采取了限制车辆的进入方法。但是,究竟是限制员工的私家车还是限制联系业务的外来车,又成了问题。有的单位干脆规定家住在城区的员工不许开私家车上班。杭州的一家单位更是出台了一个强硬规定:除了单位的工作用车,其他所有机动车辆、包括员工的私家车一律不准进入单位大院。对这个几乎人均一车的单位,这一“极端”规定的出台顿时引起了员工的一片争议声。  也有的地方另辟蹊径。记者在滨江的一个小区内看到,草坪上被铺上了一层布满了圆孔的塑料板,形成了一个长方形的地带。工作人员告诉记者,这里将被开辟成停车场,一块绿地可以开发出十几个车位,虽然不能完全解决该社区停车难的问题,但是情况的确得到了缓解。  该社区的物业公司负责人介绍说:“小区里是有地下停车库的,但都是供出售的固定车位,许多业主觉得一个车位十几万元的价格难以接受,就选择停在地面上。”但是地面的停车位数量只有地下的1/4到1/3,业主不断增加的汽车数量,加上外来访客的车位安排,让地面的停车位很快就呈饱和状态。于是小区物管在多方权衡之后,决定将一些靠近停车区域的草地改建为停车坪,以缓解停车压力。“有这种保护膜保护草皮,草皮可以承受更重的重量,原先人都不能踩上去,现在却完全可以承受汽车重量,而且不影响给草坪浇水和修剪。”  记者从一家专业制作草坪养护膜的公司了解到,这项获得专利的草坪养护膜技术在杭州的许多单位和小区里都已经被采用,可以加强草坪的承重能力,目的就是能在草坪上停车。  在杭州的许多社区中,记者都发现了安排汽车停在社区绿地上的现象。有些小区还采用在草坪上铺保护层的办法,减少停车对绿地的部分损害,有些小区却连一点保护措施都没有,就直接安排车辆停在了绿地上。  改变绿地功能必须报批  开辟草地用来增加停车位,有车族的问题的确得到了缓解,但是绿地是公共场所,本应属于广大民众。在小区的草坪上建<b>停车场</b>,是不是需要全体业主的同意?将单位内的绿地改作他用,是否需要有关部门的批准?  杭州市城区绿化办公室相关负责人韩建国告诉记者,现在杭州市区的单位和小区内,绿化面积的改变都要经过市绿化办的审批。目前经过绿化办审批的涉及绿地面积改变的项目,主要是和背街小巷的改建有关的一些项目,因为在改建过程中会部分更改绿化场地。绿地的变化必须
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