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[讨论] 货车管理新趋势,智能锁引发新入口

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发表于 2017-12-6 17:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
伴随着物联网与互联网深度叠加,智能锁在智能安防、智慧物流、智能家居等概念中火热起来。作为智慧物流领域新型组成部分智能锁,整合了门禁管理、车辆管控等功能,推动了智慧物流的格局变化。' f2 g% B2 |7 k3 Z$ O' I- v: |) X

" ~$ D0 ~# D% N5 q1 I6 K( A$ ~6 ]打破传统物流管理模式,智能锁助力发展
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2 h5 j( h  y; p( v5 Z智慧物流主要对于出货车辆的管控,例如厢式货车、快递车。从管理模式考虑,传统的车辆管理,通过纸张登记,申请,分发钥匙的模式。使用过程繁琐,申请时限长,同时原始的纸张登记易丢失且信息真实性无法保障。从安全模式考虑,钥匙易丢失,且门锁易被撬,导致货物被盗,无法有效防范。诸多痛点也逐渐显现,成为制约企业发展的重要因素。9 o5 N5 W4 Q  U- S, n& h

+ s& }' v8 ~& |5 D' l3 r' {+ z. W针对以上痛点,智能锁打破原始的车辆管理模式,替代传统的钥匙开门,融合物联网、云计算、大数据等新兴技术的应用,将智能锁与手机结合。重点解决车辆在运输过程中,人员开门权限管控,厢门监控管理,开门日志查询,以及厢门异常破坏等问题。! Q& ?. v& l: E5 m

$ A( P3 V/ e) a. [% a- Y对于人员权限管控,发货前根据不同人员通过手机APP或者微信公众号下发不同开门权限,如运货方、发货方、收货方。然后实行装车,装货后,装车员检查完毕,由管理者通过手机发送上锁指令,收货现场负责人员通过手机发送指令解锁卸货,权限由货物管理方灵活授权。从此告别繁琐的钥匙分配,手机取代钥匙,摇一摇开门 。
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  T4 m9 I  L3 \( m- \对于厢门监控,在货物运输过程中,加强车辆的货物安全服务指标,管理员可通过云端实时监控厢门状态,掌握用户开门权限,防止车队内部坚守自盗的现象发生。. h; F. d7 a4 D
0 B) s/ J# @$ h! w, m/ I7 R% u
对于开门日志查询,管理员可通过云平台调用开门人员信息,了解运货方、发货方、收货方,开门情况,查询货车开门情况,对开门记录实时跟踪掌握。2 K! C, i5 m6 T4 N
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对于厢门异常破坏,发生异常开锁或暴力破坏便自动发出警报,上报平台(联网版),杜绝偷盗行为,保障货物运输安全。4 x' W. C( y9 N. @$ n$ {

; B3 M  `6 A5 Q4 m8 y9 N5 ]对于智能锁的应用,有效的助力智慧物流的发展,云端连接的智能锁将会升级传统安防品类联动困乏的局面。
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箱式货车智能锁具备哪些特点:+ N/ T4 {0 z) c
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手机开门功能:无需携带钥匙,智能又便捷  : `  {. H. e5 ^: R9 [5 ]
用户权限管理:对运输方、发货方、收货方进行开门权限设定  0 C+ p% H# }& y7 G( o3 d
实时权限管理 :通过云端实时掌控用户开门权限
+ R4 k9 _5 l9 K. V# n7 {车厢内安装智能锁 :外部无法破坏或破解
8 t4 Q4 r/ H* W; D1 u/ ]内置大容量蓄电池 :车在熄火状态或无供电状态下可工作
" G+ R4 ~( D/ t% I外接车载电源 :车在正常工作状态启用车载电源,节省蓄电池电量
+ ^* L' w8 {% Y4 v- y开门日志查询 :对开门记录实时跟踪掌控 。
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