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人行通道翼闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。那么闸机分为几种类型呢？闸机种类一般可划分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸、一字闸等。那每种闸机它的应用及特点又是什么呢？今天我们就来浅谈一下人行通道翼闸的应用及特点。 I% |; S) G8 A) M" _, a2 ]
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翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。3 r0 G5 J# h: p( @& m4 e d$ {( Y
3 }" H q, k7 W( a2 \: `1 a翼闸机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
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翼闸【优点】
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1、通行速度是所有闸机中最快的。
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2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。8 C9 p0 {' X2 K" X4 j
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3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。0 I) R: n8 ?4 P G9 Q
$ L" Z8 ~% z* r. J: G4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。
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1 V, u. o3 p) ~翼闸【缺点】; f: [' S# k8 L- J5 L$ \
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1、控制方式比较复杂，成本较高。
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* o% Q+ |: o( D' Y# K) H; ]2 f( n2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。7 U; v2 @5 w3 @" l4 p
9 @9 M6 N8 _9 q T; y# h3 r2 v3、外观形态比较单一，可塑性不强。9 g9 p9 A4 B- E. ~7 l
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4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。( F1 f9 V" E0 L7 B: {; d
7 \2 Q4 C" ~! ^5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
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; U% B. R8 E* y9 O4 p翼闸的【应用场合】+ d5 R! ~5 \( ]( A- h. i
8 f6 D4 A2 u/ s: L1 S+ F4 w8 R适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。深圳腾翼达专注人行通道闸机、智能停车场系统的研发与生产。 |
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发表于 2018-11-8 15:38:55
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