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智能时代人行通道翼闸的优缺点

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发表于 2018-11-8 15:38:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
人行通道翼闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种场合的出入口。那么闸机分为几种类型呢?闸机种类一般可划分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸、一字闸等。那每种闸机它的应用及特点又是什么呢?今天我们就来浅谈一下人行通道翼闸的应用及特点。
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翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
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翼闸机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。! }" F4 Y( \6 M! `2 g

, o! k+ m2 ]8 E# U- x( n翼闸【优点】
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1、通行速度是所有闸机中最快的。
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9 i! i) @7 Y/ O1 |, s' M) [- G2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。! q( {2 w- I$ ?  M

5 D+ G! P6 C  s4 o0 k; ~' _3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。
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4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。3 z# C8 J3 k0 `

* W9 A4 A) b4 o$ ~$ g- ]4 G翼闸【缺点】" O- O. [: U" v: q* k
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1、控制方式比较复杂,成本较高。
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2、防水防尘能力不足,一般只适用于室内,如果用在室外必需加雨棚。; Y* k- m# b" t2 i* V
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3、外观形态比较单一,可塑性不强。
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4、受拦阻体形态的限制,翼闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。2 m6 U# B$ Y, P  I
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5、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及避免人身伤害的防夹能力。8 J, M+ y4 M5 F5 [) ~

: L8 z8 ]7 U  n$ a3 D! {翼闸的【应用场合】
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适用于人流量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。深圳腾翼达专注人行通道闸机、智能停车场系统的研发与生产。
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