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进入7月以来，天气就开始越来越热，今天更是有好几个国家和地区提前进入高温状态，气温突破40℃。/ m: f2 g+ O& t3 v- B
$ \7 M7 u. w6 [$ S这么热的天气，对于人来说，除了满身大汗以外，还会带来致命的危险，炎热的气温导致中暑、突发疾病情况持续上升，2003年8月，法国就因高温天气导致约15000人死亡。
: ]2 j9 B* s) [5 v, e好在以我们人类的聪明才智，我们发明了让自己可以在酷暑中活下去的神物：空调。) P. _% R) }6 F' E! m6 |4 [% F2 g
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要是没有空调，待在室内都受不了，别说在强烈的阳光照射下开车了。因此大多数车主一上车就会把空调打开。很多车主都知道，一上车开空调是不对的。但是大家知不知道，在停车的时候是应该先熄火还是先关空调呢？2 ]- _2 z u( b; \
以前有很多“老司机”说：当夏天的时候汽车空调开了一路，到了该停车的时候，先熄火再关空调的话，当汽车再次启动，就会增加发动机的负荷。如果只是偶尔一次的话，并不会对汽车有太大的影响。但如果车主已经养成了习惯，每一次都是先熄火再关空调的话，时间长了，直接损害的就是汽车发动机，以后这个伤车的动作千万别再做了。, a& M6 ]! k: n8 M! {
这个说法听起来非常的“靠谱”，许多萌新司机听完以后简直如获珍宝，奉为经典。但实际上这套是完完全全的过时理论！
" @; N- G$ y4 b1 u3 T' S& I对于早期的车辆，因为没有启动保护装置，未关闭空调就熄火，在启动的确会对动力系统造成高负荷，引起故障。但是随着汽车技术的发展，现在市面上的大部分汽车都带有启动保护装置，在启动的瞬间，车上的其他用电器瞬间全部断电，此时空调压缩机的电磁离合器也是断开的，不关空调启动对发动机的伤害可以忽略不计。
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这里又有“老司机”说了：就算有保护装置，不先在熄火前几分钟关闭空调AC开关，停止压缩机工作，让鼓风机继续对管道和蒸发箱进行吹风，蒸发箱就会因为温度过低产生冷凝水。导致空调管路内部容易发霉，滋生细菌产生异味。* a& Q% s. P* {0 v* J' ^# U
这其实也不用担心，正如前面说的，随着技术的提升，现在主机厂在设计生产车辆的时候也考虑到了这个问题，最近几年上市的车型，都有了鼓风机延迟关闭这项功能，就是为了在熄火后保持管道通风，带走水分，防止发霉。5 N3 [2 J* z6 Y4 _% z9 u
即使你的车辆没该功能，也不用每次刻意关闭空调AC开关，过几分钟再熄火那么麻烦，因为这样也不能保证水分完全吹干，不会发霉，定期更换空调滤芯和清洗蒸发箱是必须的保养事项。, S: V c, S2 b
不过“老司机”们有一套理论是对的：夏季上车开空调前可以先将车窗打开散热，2~3分钟后再发动车辆将空调打开。因为车辆经过暴晒之后，内部和各部件温度非常高，且车内含有大量内饰蒸发出来的有毒气体，这时直接打开空调时制冷效果反而不好，加大部件负荷导致损耗，对人体还极为有害。# Q" i" E6 K% B' q8 g, s
# i, t# t% [5 o' Z学会以上这些，保证你的车又凉快又耐用，但是夏季开车用空调有一个无解的问题，那就是油耗的增加，这是车载空调系统的最基本BUG，打娘胎里出来就有，目前还无法完全解决，各大主机厂也只能尽力优化。因为这个，有些车主在炎炎夏日，也打死不开空调，为了省油钱。& i: |0 |2 b5 A' @
对于这样省油的方法，油萌萌实在是难以表示赞同，因为即使不开空调，夏日气温升高，发动机受工作环境影响，也是会增加油耗的，并且车内的电子零部件也需要空调系统进行降温，否则容易产生故障，而为了降温选择开窗驾驶，产生的风阻也把省的那点油抵消掉了。
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所以夏天不开空调，对油耗和车辆根本没有好处，还不提人多难受了！其实就省油这点小事在油联天下全国加油卡面前完全不是问题，油联天下全国加油卡，购卡即享加油折扣，最高可享92折，且全国加油卡可在油联天下联盟加油站、非联盟加油站（中石化、中石油等）加油使用，有别于传统品牌加油卡的专卡专用，告别地域品牌限制，在业界中首家做到全国通用，让各好油们手持全国加油卡，走遍天下享低价。 |
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发表于 2019-7-11 09:56:15
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