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翼闸在使用期间常见的故障有：安全保护装置故障、实时报警系统故障、LED计数显示故障及智能化控制与管理故障等。如果出现以上的故障，使用单位可以根据下面的检修方法自行解决，不用请翼闸厂家上门修复。 翼闸通过配置各种不同的读写设备、安全保护装置、实时报警系统、LED计数显示与方向指示界面，共同协调翼闸智能通道系统的控制与管理。翼闸故障检修可以通过这样的四个步骤。2 A$ G0 z/ B1 Z6 B4 m6 z0 X3 t5 A
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车站翼闸故障检修的四个步骤% Q& q6 T. P/ M' @! D( M
1、确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试)：
# O F1 Q$ w4 H" u& ]8 p- t, w检测方法：盖上机箱盖;翼闸故障检查如有需要打开机箱或机心盖，请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试!
7 v( s) n. \. ^1 k# z2、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。
* x0 j4 q' Q& W* \3、检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠
! F$ B+ n& A4 }4、测试翼闸限位光电开关：9 V; O% s& l. I3 @$ ~' r# ~( P' N: s5 G
（1）检查零位、左开到位、翼闸故障检查右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN线头有无松动或接触不良；
8 z' ^! ?. v: R: C（2）进入调试菜单P00，翼闸故障，检查转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦，隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为+12V，否则限位光电开关已损坏- s( j2 n, e8 d# E/ e( y# Y) \
虽然常见的翼闸故障很多，但是从翼闸上分析，无外乎是翼闸配置及系统问题，整体的检修原理便是对安全保护装置故障、实时报警系统故障、LED计数显示故障及智能化控制与管理故障四个故障排除即可。
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发表于 2020-11-30 15:04:43
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