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认识力士乐叶片泵的朋友都知道，当我们在使用力士乐叶片泵过久后，液压油将叶片泵骨架油封击穿并溢出就产生油封串油。力士乐叶片泵串油会严重影响机器的正常工作。力士乐叶片泵油封被击穿而串油都有哪些原因呢?小编给大家详细的讲解一下力士乐叶片泵油封被击穿而串油的原因分析如下：1 F& S# b* p; z2 f
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一、零部件制造质量较差; g+ P/ F6 ]/ E |
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1、油封质量：唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，力士乐叶片泵装入主机后容易使油封被击穿而串油。应更换油封并检验其材质、几何形状及尺寸。
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, ~6 M! \) C% z, r2、力士乐叶片泵、装配质量由于力士乐叶片泵的加工、装配质量有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，造成油封偏磨。应检查前盖轴承孔对定位销孔的对称度和位移量、前盖止口对骨架油封孔的同轴度以及骨架油封孔对轴承孔(通孔)的同轴度。( A* s% @$ y+ s8 z4 Q& D
; q: W6 H7 ~7 w* b5 F0 a4 u$ d1 N二、力士乐叶片泵与主机的安装质量不合要求
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1、力士乐叶片泵与主机的安装达不到要求力士乐叶片泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。" W! V6 j/ R# n
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2、如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油;特别是轴套式CBZb泵，齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式CBG齿轮泵。
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8 Y4 ~8 M5 E. K* ]3 r/ j# s: p3、部件之间的安装间隙不合要求齿轮泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大;齿轮泵的外花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。
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4、齿轮泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较可靠，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换齿轮泵或变速泵，每次都要更换石棉垫。建议采用0.6～0.8mm厚的耐油橡胶垫，这样既可保证密封，使泵的安装偏程度小，还可以重复多次使用，并可减少振动和噪声。5 L* p' @) @6 i* s& w5 G2 k G
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5、花键滚键造成油封串油由于齿轮泵轴花键与变速输出轴内花键有效接触的长度较短，而齿轮泵工作时传递的扭矩是一定的。齿轮泵工作时花键承受大扭矩而产生挤压磨损甚至滚键，从而产生高温，以致造成骨架油封唇口烧伤、老化、进而被击穿而串油。因此，主机在选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴花键的强度，并保证有足够的有效结合长度。0 L. N+ v% w5 h8 ~0 f- P$ |& e6 O
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发表于 2021-5-13 10:58:12
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