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[供应] 华兴成重型柴油车国六OBD排放诊断系统远程OBD在线监测4G智能终端

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安防知名大师

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发表于 2021-5-26 10:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
华兴成HXC-OBD重型卡车与货运物流车OBD数据在线监测应用环保排放终端是由华兴成科技针对国六OBD环保在线监测系统行业用户精心打造的一款4G远程信息TBOX终端,TBOX终端采用车规级设计,集4G全网通通讯、GPS北斗卫星定位、六轴G•SENSOR及FLASH存储、国密芯片等一体,通过OBD及CANBUS连接国六OBD排放车型ECU单元,实现国六OBD排放车型数据的实时获取、追踪定位和运行状态监测,实现更完备、更智能在线监测与管理。% I& h1 i- `: o4 j" K# v

% X: n7 }, L* S  F+ q6 ~" ~0 c3 Q! J9 ]
一、   设计标准! c: F' P" O. _; z6 Z; I& @
1.      产品技术符合《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》相关规定;/ h1 W$ R$ x( e; u! Q  W! {
. J( B2 _  r, B6 k# t
2.      车载硬件设备体积小巧,方便装配并具有较强的抗干扰,抗颠簸,抗击打能力;; V4 [0 }9 Z+ Q3 s1 d6 e+ `7 _

' S6 x0 Q, Z8 F% t0 n8 Y3.      耐高温/低温:车载硬件能在摄氏-30℃至70℃(驾驶舱)环境下稳定工作;$ h, {9 ~" ?' C2 ~' C8 `. @

; g3 [0 W- U& c9 ]$ ?4.      数据存储:车载硬件内置大容量存储芯片,支持离线状态下数据存储;4 x" n1 j4 b* p0 `

5 O/ u" r& {% I0 J, i- {# l! @5.      防拆卸:车载硬件安装经过专业设计,确保一般人员不能随意拆卸;
; _% X. C2 u1 b$ i( @
) ?- M+ O* w& ]) Z: u# [/ B% c0 L6.      通讯:车载硬件采用TCP通信方式,保证信息的实时接收、处理及输出的准确性,并提供配套SIM卡;9 W% b( h0 j. n8 G2 g8 O7 O
4 [* Y' d  l& j* {' b
7.      支持在线、远程升级,支持在线、远程配置产品参数 ;
- M1 C3 N3 H. [' r! M+ W9 w
3 g% Y! ]0 x3 Z) R' r* Y8.      电路设计:车载硬件配置外接充电电路,切断电源后上传断电报警,支持内置备用电池,断电后设备可连续工作5min以上;
$ x6 J/ A4 `2 V$ Z. i: L* o4 P3 D4 S- W' t: B0 K+ z* `
9.      具有省电措施,移动时采用普通模式刷新间隔时间短,停放时采用省电模式刷新间隔时间长;
$ \* y/ Z5 m( B" Q( v# t8 q7 _* A( D, h: T! f5 N; C+ n4 v
10.   满足国标 GB-T32960.X-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范;# \3 l" c6 u0 `& L

% ?' Q$ s( Z5 U4 ]4 J11.   支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等级加密算法。6 @: ~' T4 F' @" u9 W+ Z* h, M: i

/ c6 E# j" q- \% F - z9 J* r* n, z

8 g/ }  A7 b  x& D. f# k! U, p9 F二、   功能清单% a- x2 m$ S5 b  B/ \: ~' k

6 p1 O) g$ e8 ~# e8 S1. 满足目前京五数据上报要求,具体标准为《DB11-(1475)重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》;1 b4 Z2 K# ?8 e% u% o  X4 U
+ d/ Y- K7 B, _8 G
2. 满足杭五数据上报要求;% O7 \( ?( J4 b# E) T" g

1 k/ E8 j& g& \3. 满足国六数据上报要求;
  B" `( R9 v8 q( [# }9 I+ `: b, N3 s' m5 s& K, U3 U: O
4、满足上海标准、郑州标准。
( @. n( H: Q5 m
$ P/ R6 q/ r* p7 j* G
4 i, a7 |9 V/ J& ^& [* C
; L7 B4 I& X/ {/ V* v9 | + u) b7 x9 U  S' N# D

9 r) \9 p. s( F! V三、   硬件参数
% G7 P/ y+ w( w; b# i! i. s, A3 }* E  d8 ?' E3 T5 ]$ H& A# n- d8 m: |& [8 D% E
车载终端为平台化方案,硬件支持扩展,具体配置如(表2)所示。& a& v4 q  z8 w% q. I9 A  Z4 O- c8 n

, a- [# l4 u& ?$ V$ q  A(表2)3 C5 ]3 w# w  o8 o! g0 l

6 t9 v( [7 e- A! P# {: t; z8 i0 R  o
& {9 C% E) k  B; I+ @
& n" m1 S5 i0 h7 k

' m3 s+ j1 A  h( a% q注:●为标配,○为选配
7 C! @# k5 S3 \3 r: i3 ] / o  n, d# B3 ^! T- Q' r
9 X0 S: z6 F  x# u7 {$ ]
四、   硬件指标9 ^, {9 S7 `7 y, f( `1 r# Z9 Y8 h
: K0 e1 o* s9 T6 z+ [3 j+ b
(一)  通讯模块' a' }/ @2 M+ [- }; L

7 u. s4 J, n. L1.      通讯模块可支持中国移动、中国联通及中国电信。
- w$ q3 M4 b" q" m& ^  o9 z
2 B# T8 x# V/ J! Q  A0 Q, v9 c2.      终端系统规划采用4G网络制式,需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。2 w8 n" z/ u; P8 M

* N6 V" U1 T+ u4 Q# z3.      通讯模块可通过2G/3G/4G数据通道及短信通道连接至服务平台,通信协议支持应用层进行加密;9 B4 p$ P' }) |6 W9 d& K0 k& c
  F* z4 ~' ]+ J  ?+ w
4.      外置天线接口采用车规级Fakra接口。1 z) W2 q& o9 R: B/ T
- h  m* H( {/ ]3 @9 Q
(二)  内置电池5 S- x* [' Q( G  l  g  w
/ c; V: T* `( G5 f
1.      电池为可充电电池,使用寿命大于五年且满足车规要求,作为选配。
+ D+ Y+ f/ @6 J% m
) S$ w$ J( i: ~8 \; A2.      终端支持外部直流电源供电,并支持内置电池供电。当外部电源断电时,内置电池自动无缝供电,且在外部电源恢复正常后可自动切换至外部电源,并自动对内置电池进行充电。备用电池能保证终端连续工作5min以上,且具备电池电量监测功能。
2 Z/ m: Q% Z2 ~! Y: H: h7 N( [( ]# x& S4 l: h/ `( j
3.      内置电池带切换策略电路,终端能保证在内置电池失效且外部电源供电时仍可正常工作。% i) h) [. B/ y0 J. \  a
4 Z7 k- z" y! y1 b" q
(三)  CAN通讯
# ]) f1 n# b+ a- y; [8 V+ S- x6 K/ X3 V2 Y
1.      终端作为整车CAN网络的一个节点,具有唤醒整车CAN网络的功能。! Y4 ^9 ^" }/ q

7 `- [% I/ s4 i5 H* p: A/ w2.      终端连接车内CAN总线,同时支持两路CAN。
8 O" l  ]% T7 l! x8 I6 [% N# g* _: o* F( c/ \; P) u- E
(四)  定位模块6 i+ \: t( u+ L4 w
% J6 ~  Q% k* k
1.      依靠不同的实现方式,终端所配GPS及北斗天线支持获取车辆位置的功能,终端可选配GPS/北斗多模天线。
$ o; i3 ^. R8 S/ ~% d) I1 K4 o
2 z3 f6 I" V  Z' w2 j/ {1 h" ]3 n$ b2.      参考参数要求见(表3)  t0 S$ {8 s- x* a1 }2 p1 _! p( [
3 Y" i# i7 _1 H' S$ M
(表3)
8 a! k0 r  c8 k! ?, H" X3 P& l$ ]/ ]; O% m: A. ]4 ]6 F
; @) X( j. T/ H( N% \' I! D

0 N) c3 W$ {+ R; i系统内存须保证在最大运算状态,系统使用容量不超过60%,闪存支持使用寿命大于10年。3 e% u( i8 ?" D+ E. `
(六)  SIM卡芯片) `9 ]. R* F$ h9 u  L9 \0 |7 }

8 ]$ P' W9 Z, m' v5 USIM卡芯片需要支持不同通信制式,且具有在线刷写功能。
6 `) m# K/ P, o6 n' g" E  }) d3 ]6 X
6 c* `. Z7 H6 d1 s9 j$ T& S(七)  天线3 y! s6 m! w0 m! V. \$ N: T1 [

8 R. ?4 Z( A9 A, i1.      外置4G双通讯天线,且具备短路、断路自检功能;! n$ R. @) I9 b5 \$ H* [* o2 [7 [

2 r  [, ^, f6 ]9 R2.      内置备用通讯天线,当外部4G天线脱落时,自动切换至内置天线,基本保证通讯信号不中断;# X5 P+ S; S3 h  m* C5 l7 d

' c5 r. [) }# x( F+ a, _4 x3.      外置GPS/北斗天线,且具备短路、断路自检功能;4 g$ S; g6 `' C6 y2 K

& E* \2 p5 F9 R8 P' _+ q7 L4 S1 n(八)  线束7 f' V* R: z5 k# o) G+ r# }
+ Z2 b- z4 q! o, ^& N+ n
采用车规级线束。7 h7 T4 @, g' ~; F$ f$ \2 X

7 O2 W2 @; [- f0 j# V# J(九)  接插件
' ~: Q# z. X8 K! X
$ b8 V1 B% O! Z, s采用车规级接插件(型号:TE泰科1318384-2 40pin)。" Z) Z4 T* [6 t  W9 E

& K% c/ l" `+ q% _" ]6 r% v2 Z& X  
+ d3 p8 ]7 n" w# \; R0 V8 P/ ]( R" R
五、       电气性能规范
5 u( N- f! }  @4 ~3 \
: e8 n4 X0 I, g7 `" \车载终端的电气性能规范详见(表4)
+ z' d; P% L/ {" @, i' i, Z* k+ b  ^: C2 S/ ^# `. c4 Q
(表4)3 y5 m7 E6 T, F! E2 I

5 D, _1 Q4 X/ [" u8 D
8 }$ l) i: K- E: i9 c
$ ?# i- }; h: d0 u" n3 f" l第三部分:产品测试+ N& T% L+ ?7 @/ _+ r, l) r7 R/ E

4 O+ @& V" P* K7 p4 @& ~0 S4 q
" B- i; g* Y0 g2 f; ^. W
. Y" [. L# z# c% Z7 u6 F1 w- r4 _; ~: m8 ~( U' V
5 v/ N6 f/ w: L8 D

9 ~! v9 V) d4 K& o' ]# m& u' M8 b  q3 D  @2 j. s' i- i+ o
- B& `4 w; r+ j0 N- a" ]
, u! d* c- v' z. k/ K+ P: J
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