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近年来,国内工业级物流行业发展良好,柴油车尾气排放占大气污染物排放占比急剧上升。针对此类车型的排放治理刻不容缓。各省市生态环境局相继出台各项政策,柴油货车污染治理攻坚战的哨声已在各地吹响。
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- O; X! K' o6 |/ k. I! Q5 X+ B华兴成科技柴油车OBD在线监控系统应运而生,车辆通过安装华兴成科技OBD车载监控终端设备,实时获取车辆排放相关的发动机及后处理运行工况参数。推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。$ ?4 \$ s3 f0 q$ l$ y4 p4 }
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华兴成科技柴油车OBD在线监控系统功能:
9 I9 \6 H" b3 z1 ]8 O2 O1 B+ U1.车辆概况
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}, Z; w- G! \8 @% l. W车辆概况即为昨天和近7天的车辆概况。操作者可登录系统看到车辆概况。车辆概况为昨天和近7天的车辆概况。车辆概况的内容为车辆行驶的里程数、车辆的运行状况、能耗排放数据、车辆实时油耗、车辆的故障及车辆的报警情况,并列出了这些概况的创建时间。还可查看车辆当前的数据流。$ Z. _9 U$ G5 z7 x
& V8 N& x" }$ m! p2.油耗及排放量统计
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9 M' X" f+ A0 i从车辆上实时采集到的油耗、运行里程等相关信息,按地区、日期、企业等条件统计汇总,形成全省(市)道路运输车辆总油耗、二氧化碳排放总量、单车百公里能耗等指标,为省(市)级生态环境部门或交通运输管理部门日常业务管理、制定相关政策(如出行政策、相关补贴政策、节能减排工作具体实施办法)等工作提供决策支持。: {% m+ s/ u. n: p, K4 i
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3.油耗及排放量分析预测
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根据经济发展速度、车辆增长速度等指标,结合油耗统计数据,建立、完善燃油消耗量及排放量预测模型,为建立生态环境部门或交通运输行业能源消费的统计、监测与考核体系,制定行业节能发展规划提供准确、及时、全面的数据支撑。; T6 ^" |" }6 f; F& j# ?
9 o" T- o3 R# l8 Q2 @% [3 t4.油耗及排放达标管理
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3 x: F9 Z6 o7 p2 [; o" S I L按照车辆厂牌型号、日期等条件,汇总计算各种车型的满载油耗、平均油耗等实际燃油消耗数据,同时与全国营运车辆燃油消耗量数据库数据相对比。如果差异明显则分析其原因并督促各方采取相关整改措施;如果是缺乏维修或保养的原因,督促运输企业立即维修或保养;—如果是厂商公示的燃油消耗量有误,督促生产厂商更正参数;对于恶意造假的情况,删除相关车型数据并追究相关责任。
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5.驾驶员节能驾驶行为监测分析
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驾驶员节能驾驶行为(档位、离合、油门等)监测;按驾驶员统计油耗;车辆运行状况与驾驶行为对比分析、不良驾驶行为提醒、报警等。可为运输企业节能管理提供有效手段,促进驾驶员形成良好的节能驾驶习惯,减少燃油消耗及排放。提倡节能驾驶,为相关奖惩提供数据依据。
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6.车辆在线监控 a! \- J; T; \9 L T; e* q
% Z3 O c- K N2 J t车辆燃油消耗、排放量、位置、速度等参数的在线监控功能,可地看到车辆的位置状态、排放情况以及运行状态,随时掌控车辆的各种数据,让车辆尽在掌握中。通过该功能,一方面有助于确保车辆的安全、合理运行,驾驶员的安全,减少企业经济损失;另一方面便于运输企业对比车型油耗,引进节油车型,同时也有利于运输企业及时保养维修车辆,车辆处于油耗良好状态,减少油耗及排放。
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+ a) |( P. E- z4 @4 F7.轨迹查询及回放7 J) ^4 F' Q& k& J
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车辆行驶过的轨迹点可以随时在电脑端或手机端回放,以重现车辆行驶的整个过程。历史轨迹显示在地图上面,使该信息更加形象化。
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8 P: X5 P7 b1 m9 _6 G, a# c' {* a* v8.车辆防盗! U/ I+ w" E% E% ^
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通过卫星定位技术和远程控制技术,给车主的爱车加一把锁,即使车辆被盗,可快速地定位到车辆当前位置,可回溯车辆的运行轨迹,迅速找到车辆。# ]% }) j% j8 `6 p6 t! L9 H, [$ C' S
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