|
|
汽车旋钮扭力测试不同于其他旋钮扭力测试，在选购试验机时有很多技术性问题需要了解很清楚，否则购买后会遇到很多问题解决不了。
3 z/ N$ d2 K# ^- K q/ S
- n; q7 E, S @4 h5 p针对目前品质要求越来越严的情况下，旋钮的扭力测试也是需求很迫切。按道理来说，旋钮的扭力测试不是什么技术性很强的事情，早就有试验机开始测试了。但目前有一个行业的旋钮测试测试的要求高，对试验机的技术有较高要求，那就是汽车行业的旋钮。+ R+ S$ Q1 x$ _4 w6 ]
# X1 t! P- E+ O o. B' m
那么企业如何帮助客户选择汽车旋钮试验机？相信不少人是有疑问的，今天磐石测控就跟大家解答一下！
4 k3 t' |( N1 K4 `7 O7 |; ]/ e* L1 q+ E/ L" ?5 q
一般我们用的旋钮测试扭力达几公斤厘米。那我们在传感器的选择和机器的波动上没什么技术难度，测试的数据也很稳定准确。但汽车行业的旋钮不一样，它们的扭力很小，只有零点几公斤厘米。那在传感器的选择方面要很小，这不是什么难事。要供货商配套生产就行。但关键一点就是对试验机的稳定性，机加工的准确度等要求很高。否则会产生很大的波动，测试数据也很不准确。
/ u* Z. t6 H. \3 H; ]! B3 f
+ i& v1 L. @( A# h我司第一次接汽车行业旋钮扭力试验机订单时，也是困难估计不足。按常规的思维生产，交货时遇到诸多困难。后来也是在我司技术人员的不断努力和供货商的积极配合之下。经过技术更新，突破常规思维。终于使试验机达到客户需要的要求。
, y% ?& R0 m* r9 h# S, |6 L: @
$ y! G; P5 v% F1 a企业如何精准的帮助客户选择汽车旋钮试验机呢？& O7 _* u) @; |9 b( \4 J
$ a0 G1 a7 x2 V6 m C' z- K6 i1、扭力小，常规思维扭力试验机波动大；7 @! ~& C) }8 A/ H0 F" G2 z
1 Y: w4 I4 Y. T9 K% I2、旋钮旋转时档位清晰，客户需要从波形图上看出各档位扭力情况；2 w3 I. m5 W5 f! @+ `7 @3 y( ^- ?
3 D3 L4 |8 K3 a! C5 D. X5 \- n
3、去回程扭力基本上是一致的。如果试验机能测试出这样的效果，那证明此台试验机基本上能符合客户要求。9 I5 q+ q% q7 F! K1 |) R/ ?! L
' L6 Q/ a$ I7 S2 Q; G
以上就是磐石测控小编给你们介绍的企业如何帮助客户选择汽车旋钮试验机，希望大家看后有所帮助！ |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2021-8-23 11:36:02
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡