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摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。& e7 y; {# W& Z! M
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倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。) C5 x# d7 g# |
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倍速链输送线优势：
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1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；
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2、 输送能力大，可承载较大的载荷；9 |$ l' J4 N# \$ X$ r/ u2 k
# |& `3 f( t( J$ o7 G7 E; U3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；' Y; P; k( Q0 y" t4 Q7 p9 r2 X
) M8 q; l0 W1 d5 h; q' g4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；
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; f: t' i" W/ h9 S2 F* E5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；; d) k4 j! W7 n8 e; Q( j# R7 J
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6 c( ?7 |1 K+ Z* E: c0 F: J双层倍速链输送线说明：0 G. D2 L$ O3 b4 F$ B6 u
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1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
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% m% w- D$ z" }1 k z) a2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；* r. s- q) o/ M6 t& o2 A7 @* s
! E2 o: n0 _/ C0 f+ C4 S0 {: J3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
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4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；
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a4 L$ Q& x5 g X5 k5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；
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6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。
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返板升降机说明：
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' z3 I7 R Y9 L) y: F1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；2 d( M$ p; H6 F/ q' p
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2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；5 Z( L0 s9 u9 k
! y P3 r' O+ v2 h6 f; o3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；2 Z! Q7 e6 X9 o0 {
/ S* i* y4 w6 K2 ^6 v4、 导向采用直线滑轨+滑块；
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' D1 V3 ?% r4 m5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25；
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B4 ?* N" Q/ N, \2 w6、 输送皮带为专用加筋防滑带。) f/ n0 `9 \0 d" i( y3 f4 P
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工装板说明：
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材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。6 `0 ?9 J X9 d( Y# y
6 C5 R5 h" ]9 ~5 @/ ~" b工作原理及流程：
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( l# O3 M' Z% k( |4 _' Z空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。; }4 w5 C3 w: i1 o3 ]3 @
) J* \! w( V( I9 O; H上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；
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产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。, i0 d. [* E% h3 H+ z
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍，希望对大家有所帮助，更多关于自动化资讯，请关注旭日东自动化设备。
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发表于 2021-8-24 15:49:14
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