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摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。
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% E" m( y2 _9 g9 J8 C" m9 Y4 d倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。" [8 s7 U2 ]" `' }$ C
1 u5 m4 s6 F! A3 I; \6 L倍速链输送线优势：
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7 u( T5 u1 q% y" s& Q; V1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；
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' i( M3 H% L1 l. U! \, |2、 输送能力大，可承载较大的载荷；% `9 w- ?# K) D* S3 y
- |6 s9 }! j, B a; B! `1 R6 Q3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；
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4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；
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) P5 P/ C- d$ D; R7 m6 r8 q: ]5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；
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双层倍速链输送线说明：
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1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
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6 Z8 M/ U* B1 Q* d2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；
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3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
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3 Z) i$ w; S6 A. H) D4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；
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+ Z; r) w4 `' \$ b5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；
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% U8 N; ] s7 O" t6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。
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, N! Y5 ~( \7 P5 ]8 ?3 j返板升降机说明：
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1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；. b3 u+ R6 E; q. y
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2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；, L+ U$ Z1 |/ A
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；
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4、 导向采用直线滑轨+滑块；
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7 T$ s/ H- X7 _' M! T: j5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25； E/ s( a0 _% V# q
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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工装板说明：
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材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。
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工作原理及流程：
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空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。8 D2 j: Q# W8 Z/ H- `8 W3 _
: i! t! a6 v: I5 B {' J, ^上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；9 u- Q7 R% h8 T1 }
' Y$ C/ y; _. h, K1 b& v产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。
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以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍，希望对大家有所帮助，更多关于自动化资讯，请关注旭日东自动化设备。
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发表于 2021-8-24 15:49:14
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