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旭日东摩托车自动化生产线

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发表于 2021-8-24 15:49:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成,以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住,只预留工装治具孔,作业人员站在封板上作业。
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. W2 E6 @6 _, o9 |9 L" J8 t* r倍速链输送线又称为自流式输送系统,具有良好的稳定性和耐用性,适合大批量产品的连续性生产。2 G$ d7 I1 ^$ h

- ?7 X( |1 D! G2 E) V) B/ u倍速链输送线优势:' ~8 e. y( N( a1 d' ~

) K7 {1 e0 |9 O5 v% O, u0 N1、 结构简单,易于安装,使用噪音低;
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2、 输送能力大,可承载较大的载荷;. N) k* y, }4 ?2 c" F$ r

& {8 u4 `- }0 {0 @* u; Z: E3、 输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;
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) N5 x) q4 d4 C1 r4、 易于实现积放输送,可用作装配生产线或作为物料的储存输送;" Y5 }  d0 B) h  d+ z: l

: m8 v( K# J1 w( s5、 可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;
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: j: c: _  q  e) b) f. U9 y- @" T& F8 S# M, {
双层倍速链输送线说明:0 o% G6 L- l* ?/ W5 f
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1、 动力部分:上下层各设置一套动力,P=1.5kw电机(品牌:德产SEW或台产城邦,减速比i=100)配变频器,线速度5~15m/min可调,每段动力长度≤20米;" d) B: F& D7 l0 S: ^
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2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材,表面电泳处理;
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) D! x" r5 [# }7 `3、 链条:采用苏州产尼龙差速链,T=38.1;* ~' S; ]$ G) @, _- E% R- ?

0 Y- M4 A; @  S+ D/ _3 g3 I( ?4 `4、 机脚架:采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作,通过连接件固定输送线导轨;
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- ~. {, {, I! H4 L  F4 S: b5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌;1 F( D# [3 M% r  b) b* F9 w

2 g: T$ H2 l( U5 l" }. b6 B6、 控制部分:OLC采用三菱,传感器采用欧姆龙,交流接触器采用施耐德,触摸屏采用威纶,电控箱自制,其他电控元件采用施耐德/正泰。) n6 a3 L/ m- i# z+ y* X
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/ o! X# X' a9 C; C, K  b返板升降机说明:3 N' i6 a, m  B/ `3 b

7 e6 X' |0 k9 f8 N$ \1、 机架采用40×40铁方通焊接制作,表面喷粉处理;
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: w! K1 I. m$ V2 K8 K3 N* P6 u) ?2、 板采用T1.2冷轧板折制,表面喷粉处理;
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆;$ w2 T8 ^+ A9 a( K$ o

8 n+ k4 m9 v4 S/ ~+ L7 }( ?4、 导向采用直线滑轨+滑块;
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/ y( o0 F& U' r: O* g! k5、 输送动力为优质国产电机,P=120W,i=25;
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。3 ~2 J3 W3 d: v8 D3 o
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工装板说明:
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8 g) ?0 y4 M5 C& A) D1 y- m材质采用Q235材质,厚度为15~20mm,表面安装有特定的治具。1 d& U& G3 J: |/ M6 R
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工作原理及流程:# ~/ `' g0 X) ~8 T3 b; u
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空的工装托盘由下层输送线返回,经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端,人工将治具安装在工装板上,并完成上料。, a# |3 B- x' T: ?

7 {6 G# j) P) X- I. i上层输送线将工装(连产品)按工艺流程顺序输送到各工位,人工完成对应组装;
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产品完成组装后,自动转送到线体末端下线位,人工将产品及治具从工装上取下,空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线,再自动返回到线体始端,开始下一循环。
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# j" c/ S9 U7 w" |9 w( m+ i以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍,希望对大家有所帮助,更多关于自动化资讯,请关注旭日东自动化设备。
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