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摩托车自动化生产线主要由双层钢制倍速链输送线、返板升降机等设备组成，以实现产品的流水线组装和工装循环。整体使用T3花纹钢板+钢制支架罩住，只预留工装治具孔，作业人员站在封板上作业。+ c7 M! e1 T: ]
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倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。2 x3 m7 o5 i- ]" b& i$ v
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倍速链输送线优势：* x" h/ i, O0 _# ]9 M0 R6 ^* h( H: V
" ]8 M0 ]# G U6 L1、 结构简单，易于安装，使用噪音低；0 z, d/ l- _' r. J0 L9 }
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2、 输送能力大，可承载较大的载荷；6 v5 ]& @4 E7 L9 V& H
9 x% ?. J/ I2 W- O3、 输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；
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! m9 j8 g) X. j* ]' l) F4、 易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送；
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3 B5 T6 ^1 O( G) H5、 可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠；
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0 _' {- r( s' k* D双层倍速链输送线说明：
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) \/ V) S+ u' a1、 动力部分：上下层各设置一套动力，P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；
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. I+ _3 z" t( B+ P1 f2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；" E$ s- Y; ?3 c+ o& ]3 N
+ L4 l8 ^/ [8 J; R# |3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；
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4、 机脚架：采用60×40×T2铁方通焊接喷粉制作，通过连接件固定输送线导轨；
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5 v% h/ ~/ ~. h# t9 D7 d8 H5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；
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6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。3 J9 ]0 ]% L/ w, l. u+ n6 G
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返板升降机说明：
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1、 机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；
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2、 板采用T1.2冷轧板折制，表面喷粉处理；/ j8 F7 U/ h/ l7 d4 m5 H
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3、 升降动力采用亚德客标准气缸/电机+滚珠丝杆；& \$ P6 P; ]; }, l
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4、 导向采用直线滑轨+滑块；7 @3 y ~5 D: B
1 ~' Q2 ]! e. ~& F5、 输送动力为优质国产电机，P=120W，i=25；9 G' o. i3 d4 J; Z7 I* H: e
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6、 输送皮带为专用加筋防滑带。
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2 o( a# ~ i3 B: C0 Q# y, Y工装板说明：2 p' n) n$ z# D( c2 n: q- _ ^" v
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材质采用Q235材质，厚度为15~20mm，表面安装有特定的治具。4 e; r" y6 w+ y( @6 i+ L5 u, O
4 D$ b+ S1 H8 t" [: Z; b工作原理及流程：* o: m( | ?3 |0 \% b; u; ]1 _
2 x: k/ K+ Z# h空的工装托盘由下层输送线返回，经始端的返板升降机A自动转送到上层输送线始端，人工将治具安装在工装板上，并完成上料。
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: Y$ Z. n4 ~2 U1 r上层输送线将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，人工完成对应组装；7 {3 C8 y7 Y" u' E( I; A
2 ~2 J% Y5 I' } S" |% s) @1 T0 |产品完成组装后，自动转送到线体末端下线位，人工将产品及治具从工装上取下，空的工装托盘经返板升降机B自动转送到下层输送线，再自动返回到线体始端，开始下一循环。
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, K- u. @+ J, ~. I2 V以上是旭日东旭日东摩托车自动化生产线的介绍，希望对大家有所帮助，更多关于自动化资讯，请关注旭日东自动化设备。
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发表于 2021-8-24 15:49:14
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