|
|
随着科技的发展汽车被越来越多的作为人们的代步工具,车载显示液晶屏被广泛是应用,那么你是否真的了解车载显示液晶的要求有哪些?下面深圳勋瑞液晶屏厂家来介绍:
# Z) r( Y _) @# C7 j
; _/ I* q: U$ w3 K6 c一、车载液晶屏为何要耐高温3 h# ]- J9 s; X6 R
& ?8 K0 r/ V4 G2 V) f9 Q
这个要从汽车的工作性质来说,首先汽车的工作环境相对比较复杂,无论早晚还是春夏秋冬,还是在全球不同的地区,汽车都是一样要求工作的。汽车在夏日高温下车厢的温度能够高达60多度,这时汽车里面的电子器件要要求和汽车一起工作,这时就要求液晶屏能够抗高温,然而到冬季时,一些北方地区会非常寒冷,普通的液晶显示屏是无法正常工作的,这时就需要抗高低温的液晶屏来为车主提供信息。
u/ Q' x9 y5 \) V: c: P# m' |0 E6 m/ _6 m! O: A
二、国家安全测试标准 L6 Y/ A- E# U+ y& I y
& b! E! t: A2 R% P/ C6 S根据国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天测试,可以完全检测出实验器件性能的好坏,其中对于车载液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试表现如下:$ ^ M1 ^6 X' l2 F4 u* @, C5 F
; L5 p, u4 N M$ \9 ?- g" k
1、高温存储实验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300小时; D. T" B! Y1 c8 Z
$ N' l, ?1 B" S/ F3 y0 m# b
2、低温存储实验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300小时
% A& F- t! I2 C8 n7 E
: v/ F& `" i4 m" `. P; b3、高温高湿实验操作:40℃/90%R.H.(不结露),300小时
6 X% x2 K8 `4 {# r+ i% n! H2 v; \" ]5 _; C6 h4 d
4、高温操作实验温度:50℃、60℃、80℃’85℃,300小时) V, n: z+ \9 f3 A
1 f# |7 C' a( ^- d/ O L5、低温操作实验温度:0℃、-20℃、-30℃,300小时
& Z/ F i1 P$ o6 V2 _+ m0 Q: Y& f( {8 j8 M6 W4 D
6、高温循环实验:-20℃←R.T.(10min)→60℃(1H),循环5次
+ y' K! F+ {+ }1 S8 F' G4 [" }. U0 L6 h
从中就可以看出汽车液晶屏的要求很高,从-40℃~105℃的极端条件下都必须完好工作300小时以上。随着车载液晶屏应用得越来越多,液晶技术越来越成熟,现在不仅可以满足极端温度下工作,还可以实现超亮环境下可视、防水且在使用过程中不会发热等。4 X; O, I: I( E \8 a5 a
9 F. R, R/ q4 F, U8 h3 P! G |
|