|
随着科技的发展汽车被越来越多的作为人们的代步工具,车载显示液晶屏被广泛是应用,那么你是否真的了解车载显示液晶的要求有哪些?下面深圳勋瑞液晶屏厂家来介绍:
. i' I9 g6 z2 E1 P: W
' T. S! v: |2 q/ B7 U一、车载液晶屏为何要耐高温
, W0 U" c+ U0 f4 j- e$ o
1 W* j2 J/ e8 ?这个要从汽车的工作性质来说,首先汽车的工作环境相对比较复杂,无论早晚还是春夏秋冬,还是在全球不同的地区,汽车都是一样要求工作的。汽车在夏日高温下车厢的温度能够高达60多度,这时汽车里面的电子器件要要求和汽车一起工作,这时就要求液晶屏能够抗高温,然而到冬季时,一些北方地区会非常寒冷,普通的液晶显示屏是无法正常工作的,这时就需要抗高低温的液晶屏来为车主提供信息。
0 j9 U L, }% |1 h. I# \9 s
6 u S+ m# t. e( O) H二、国家安全测试标准
/ i% a% S$ Z* q' _" U: k
6 i+ b* T4 R7 L- a3 }) j根据国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天测试,可以完全检测出实验器件性能的好坏,其中对于车载液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试表现如下:. \2 c, p: A) O3 T p# O) b/ }
8 A4 J( G( O8 L8 F: r$ C
1、高温存储实验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300小时
3 m, {3 h, @- N$ {& Z
; |# i" G5 N- F% V7 c1 p. s2、低温存储实验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300小时
/ {; x V8 S2 c' O. A
' d$ C. w8 ]% S) {3 ?3、高温高湿实验操作:40℃/90%R.H.(不结露),300小时7 y% i8 z8 C* R) ~! |5 Z
. r+ \! b/ q- O" Z' f! U
4、高温操作实验温度:50℃、60℃、80℃’85℃,300小时7 Z* c+ n1 h( ^# E7 Z
/ N3 ^0 f9 M" `5、低温操作实验温度:0℃、-20℃、-30℃,300小时8 |# E: X' S# z
7 x: \/ L/ Q* B; t" `) n/ p8 J
6、高温循环实验:-20℃←R.T.(10min)→60℃(1H),循环5次
. Y2 {9 Z" V$ |+ D6 t. e# A/ y- U( b3 p1 K& X
从中就可以看出汽车液晶屏的要求很高,从-40℃~105℃的极端条件下都必须完好工作300小时以上。随着车载液晶屏应用得越来越多,液晶技术越来越成熟,现在不仅可以满足极端温度下工作,还可以实现超亮环境下可视、防水且在使用过程中不会发热等。/ U: Q5 A2 W7 X+ K# y8 x
# {$ |+ ?$ I6 {
|
|