$ y% L* n! N L" w1、由于转带高,摩擦生热多,轴承温度就比较高,润滑脂的基础油容易蒸发变干,氧化加剧,促进了润滑脂的变质和轴承表面的腐蚀。而且油膜变小,导致轴承振动、噪声增大等润滑不良的问题发生; . ]( V9 T7 l R. s 5 Y7 n3 n7 D' E t7 a9 r2、由于转速高,轴承的离心力增大,润滑脂容易从轴承中甩出去,离心力还会引起轴承内各种部件所附润滑脂的基础油含量发生变化,若这种变化超过一定限度有可能引起润滑不良,轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。! X$ W! @! Y: g! n
, ~8 q; k5 a5 ?, h4 f* O若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况,尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。 % s0 [/ ?3 S0 M# B 3 w3 T4 ` T1 q4 Z8 {: v不适当的轴承间隙也会造成金属声,轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音,若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。( m3 j" [2 C* I3 ^& x1 V7 n6 _( S; }
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此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音,严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音,若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。$ b v: A* K- ~2 {7 X
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