|
|
由于发展时间较短,新能源汽车电机产业尚未完全成熟,目前国内外市场上的新能源汽车电机产品一般由传统电机企业、汽车电子企业或电池企业拓展的供应商提供。
7 ^; M! X' i9 M" m/ \3 \2 Q) {8 t8 r( h9 k' ]: o' M; i
经过近年来对电动汽车用电机系统的集中研发和应用,我国已自主开发了满足各类新能源汽车需求的驱动电机系统产品,获得了一大批电机系统的相关知识产权,形成具有核心竞争能力的车用驱动电机系统批量生产能力。4 a t V8 _, c! M2 K4 l6 S' y( u) {
0 j4 s$ y! ?/ I$ r
电机驱动控制系统是新能源汽车行驶过程中的主要执行结构。新能源汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。2 p: n9 ^6 p. R+ |, u9 G' v3 e
4 x9 u% C L1 H& T; r6 v) Q
新能源汽车电机保养方法
* F. T2 A' G; F& h/ N# k$ E. j! o1 o% i2 g9 M- O& O! W
电机保养维修中心电机保养流程:清洗定转子--更换碳刷或其他零部件--真空F级压力浸漆--烘干--校动平衡。
8 e3 ^3 `- E- b( u
B5 p* p+ R$ q+ F: r: A 1、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。$ Q9 s H. I# P+ O* A
9 P4 K, n; m4 u; P
2、当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
/ l' o- U* P6 _9 U/ O! x# K/ X% h2 d! a# n6 ~
3、应为保电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)
4 q& D6 A, R2 M9 z7 i
% _( N" K" J+ n! s 4、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。
. M. G; p: [. }% A7 u9 m9 a8 [7 a( E
5、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。, y4 R1 `$ Y" F% Z t
- b9 V9 u5 F" L) n7 o# U7 M! T 6、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。) v7 V$ Q% a6 t
. f$ m# M7 K' e3 }& i |
|