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恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺？相信不少人是有疑问的，今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下！
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' y' S& N1 g2 w) V& v掌握好电主轴的维修技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能，这样能够更快的帮助大家
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% p# j! }/ \7 U7 D/ b/ _解决问题，那么专业的修理技术是什么呢？为此恒兴隆维修人员通过反复摸索，总结出一套高速电主轴的维修工艺。
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0 ?4 i: p3 W9 [$ ^4 [* \恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺如下：
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一、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量；& y8 `$ N0 {$ x0 r) X
1 {, F( k* B9 v二、用自制的专用工具拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况；" `" B0 X* ^3 _$ B. i
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三、选配轴承，每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙，与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。, @9 Z, H% b/ l2 ^; [
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在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好，过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度；
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四、轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛；: o0 A+ \8 h0 H7 k
6 v! ]8 e. V+ x2 N五、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求，整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量；
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2 V3 `) @* }2 O: [! g7 C六、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法；! [# } P* c1 `4 ~ B
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七、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。$ b) _$ y6 ^& [! I s& ?
& e+ A; H2 O, F: z7 H3 o0 R电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求，此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度；
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1 b: r0 T6 w/ v; E8 P5 D八、装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。) P9 y0 a% h3 ~' h8 g, [" N+ U8 ?
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以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给你们介绍的恒兴隆机电：深圳电主轴维修总结高速电主轴维修工艺，希望大家看后有所帮助！ |
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发表于 2022-8-9 11:19:21
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