|
1、对马达装配设备精度的影响
1 V) u0 X: T( o; r. H7 @
& L) t& L0 A, G* m0 }; w 应按工作精度来决定是否更换零部件。例如设备主轴及轴承等基础零件磨损严重,对工作精度影响较大,应进行更换。若磨损不严重,估计能满足下一个维修周期使用,则可不更换。 i: F- i5 f* `5 o4 T/ E+ ~% U
^" A* W: K- z+ o 2、对完成预定使用功能的影响
& _" z/ K K1 d; I$ s; n1 j' P# |/ I& y
当零部件不能完成预定的使用功能时,应考虑更换。降低了马达装配机的性能时,应考虑更换。
+ T" W% J5 I3 d+ s R) h
* s$ G4 s3 t5 m: e 3、对生产率的影响的零部件+ B' N! U j- U: h4 n# g( {
, t6 G5 U4 o6 W3 u+ g
虽还能完成预定的功能,但由于马达装配机本身的原因增加了工作时间和劳动强度,使自动装置失常、废品串上升、生产率明显下降,应考虑更换有关零部件。
# Q6 a0 ^/ U2 L' K/ | J9 F U& r
. u6 b- C2 @8 { 4、对零部件强度和刚度的影响
. g' T3 Z/ v4 q6 Q. u* {8 Y, ]: w) h
有些马达装配机零部件强度已达到最小值,固磨损严重而可能会造成损失时,必须更换零部件。当速度下降引起精度降低或破坏了正常工作条件时,应更换。对安全性要求高的零件,下降、出现裂纹等,必须更换。
5 K. T9 R3 Q5 a) V6 O6 [' F" q; F5 j9 W
5、磨损条件
) S# M( f& L9 _% N
* t* q$ p0 p( j 当马达装配机零部件磨损急剧上升,破坏了正常配合、啮合和传动,使效率下降、发热量大增、润滑失常、表面抗伤、咬住或断裂,应更换。如果马达装配机零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合间隙过大、表面拉伤、疲劳剥蚀等.应及时更换有关零件,保护较贵重的配对件。+ R; L( V2 |) ]
9 e) i+ w) w1 k2 L 6、经济分析
# [& J2 w3 m8 J
* W7 o& S0 e/ M4 r, e: W 一些零件接近失效极限但尚未达到时,要考虑其剩余寿命对今后使用维修的影响,从经济上分析是否应更换和什么时候更换最适宜。对允许事后维修的零件可使用到其寿命极限,对维持不了—个修理间隔期,而更换拆装劳动量大、停机损失大、对生产影响大,又无替代零件时,应更换。对安全要求高而又无可靠的监测手段应定期更换,不过多考虑其剩余寿命。6 v9 l1 D# n/ Q
( C2 C: h! V7 B
|
|