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一般马达装配线很多都是根据客户需求来进行设计的。如果改动设计的地方比较多就成为非标马达装配线。非标马达装配线需要根据具体的使用场所,行业特征、以及用途进行独立设计,非标设备的设计没有具体的参考模型。合利士这里分享一下非标马达装配线一般如何设计。
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0 @- K6 R2 e* h$ [- ]0 D# u; ^ 一、非标马达装配线设计必备条件:
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d5 V; l2 K# I* P 1、要有必要的设计手册,在网上可下载电子版的,手册是你好的老师,从书中可以找到你想要的知识。比如设计时需要齿轮,手册中就可以找到设计齿轮的参数。遇到问题先找手册。
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2、下载一些机械设备的图册,供你开阔思路用。$ D! V7 |5 O5 f1 ~
2 A* w% P$ ^4 s5 C* D 3、设备运动轨迹无非是直线或旋转,掌握这些机械原理,再结合电气,气动和液压就能设计出非标马达装配线,好坏另说。0 t; y* ~. V6 x& b4 O& ~
5 `0 t. R8 V j+ D 4、好下载一些cad版标准件,放到cad的设计中心中,方便粘贴使用,提高工效。. q6 t, K! ^# @! j+ @4 U* `' x
6 c$ N: i/ u' R6 v# Q6 H/ K" q 二、非标马达装配线设计准备内容:+ E: U+ U7 L1 R+ g
2 Z% f, X; _- z 1、了解设备的用途,是加工设备?还是试验设备?或是工装夹具。6 z, _" ~; v- U6 W0 t$ E( r" F6 W
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加工设备:先保证加工精度,其次上下料方便,准确,快速。
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( l: N1 }2 ~$ z' [& ]1 ^ 试验设备:提供相应动力,试验必要的测试点,与电气怎样结合,显示数据和读出数据。
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工装夹具:需要怎样限制自由度,上下料快速可靠。8 Z+ D4 F9 U8 }' T
0 T" ]' ^# V& m2 N2 k" ~! Y1 O 2、设计非标马达装配线要现场考察,了解相关数据
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a.马达装配线相关数据,比如外形尺寸,相应兑现图纸及尺寸
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% B) W+ a) E: a: p' ? b.马达装配线安装场地的相关数据,是否与其他设备干涉
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c.马达装配线安装使用的电气相关数据,电压是多少伏,能提供多大功率): S9 T" O# G" n6 T( q( |
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3、准备一些行业标准,网上生产厂家的产品相关数据,各厂家都会提供原理、安装尺寸等数据,为画图做好准备。
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2 ]; M# e# q2 c/ j+ _ 4、拿出非标马达装配线初步设计方案:
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# Z( g7 G" w, }& l- I9 C! I% S 方案的可行性报告包括如下内容:
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$ d& C9 |) l% n' H8 P6 L( r8 k9 d a.原有设备的效率,精度等,阐述为什么更新或增加,% m+ o! i- |0 d) R" I3 F* Y
3 n) y. _# a0 G: C1 c7 @) x' D b.新设备的特点
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# O) o" `% `' z8 A6 k; F c.制作费用,包括材料费,人工费,外协加工费
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- j9 ^ O* O* j2 A4 A; B7 M- p7 K d.成本收回期,半年之内收回投资,马上做;一年内收回投资可以做。包括减掉多少人工费,提高效率创造的价值等。)1 ^- m- K- b8 G' A$ j3 Q
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e.制作周期估算。
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2 o7 s. b" _: V 三、开始设计非标马达装配线:, [. {3 z# _$ A3 ~! N2 z7 w
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1、在脑袋中勾画设计,发挥你的想象,把设备分成几大块,每块采用怎样结构,怎样衔接。
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# W3 U$ q U$ Z4 ~; K 2、绘图,将想法落实到图纸上。先画总图,再画零件图。方便更改设计和想法。. r5 y5 R6 E* J% f
& C% l9 C* |% p1 s- O& | 3、强度校验,有经验者可直接选料,经验少者,要作简单校核,防止出现重大失误。
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4、校图,主要检查零部件是否有干涉,是否安装方便、使用方便、维修方便。
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5、整理非标马达装配线图纸,计算出配件重量,作对外快速报价用,加工配件核价可按材料重量×材料价格×2~3倍即可。 |
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