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恒兴隆机电:深圳高速电主轴有什么维修工艺?相信不少人是有疑问的,今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下!
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4 ^1 n3 K Q4 q* ~" }& i- f掌握好电主轴的修理技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能,这样能够更快的帮助大家解决问题,那么专业的修理技术是什么呢?为此,恒兴隆维修人员通过反复摸索,总结出一套高速电主轴的修理工艺。
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6 \6 j$ Z6 M- k4 X7 K% J恒兴隆机电:深圳高速电主轴有什么维修工艺如下:
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7 M( k& L; I% v1 J6 a3 E5 M一、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量;6 v5 X o" ^/ M8 N1 ^ i) h
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二、用自制的专用工具拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况;
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M6 X. v; Y' g+ u: A0 p0 A! B& e5 J/ w三、选配轴承,每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙。
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. b) H. D, J6 V( L! C# T% y# ?与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙,在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度;
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" M! x- U' W2 x3 D% ]4 m+ R四、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛;6 D3 h) w$ y" _4 P3 `" q* ~5 D: E. ^
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五、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求,整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量;
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& O& Q9 l$ Q. ]' [* a六、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法;
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- Z4 n q3 l A, j. @- m七、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。, k3 z0 k4 y" e6 e
6 d9 l* S2 o; Q' C电主轴若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求,此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度;7 b0 x) T6 N- W: C, P# y
; W- x2 R0 g/ a$ G& A八、装配后的电主轴进行轴向调整,调整时用拉簧秤测量,同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。
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- b5 R6 X- J1 g, n. K+ \以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给你们介绍的恒兴隆机电:深圳高速电主轴有什么维修工艺,希望大家看后有所帮助! |
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