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恒兴隆机电：深圳高速电主轴有什么维修工艺？相信不少人是有疑问的，今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下！8 a) M) \8 _0 ~
- a S, ^) C' y" ?! \6 V掌握好电主轴的修理技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能，这样能够更快的帮助大家解决问题，那么专业的修理技术是什么呢？为此，恒兴隆维修人员通过反复摸索，总结出一套高速电主轴的修理工艺。
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恒兴隆机电：深圳高速电主轴有什么维修工艺如下：
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e. R, ^3 f9 C4 X5 `# k1 o1 v一、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量；
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二、用自制的专用工具拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况；! q" _' [/ R6 f1 e6 \
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三、选配轴承，每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙。1 C, i/ n! ?' k. ~8 I% N# \0 k
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与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙，在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度；
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四、轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛；- t+ T+ L8 T m$ u* H1 D4 r
7 i: @- R, j* f3 s$ ~" f五、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求，整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量；4 D$ S( T1 p1 T3 }% h
' R2 f( k. {, l六、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法；0 j6 @0 _# P, k' p# E/ \
: k+ w4 z! C) B1 s七、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。; y v. O8 B5 X9 s! ]
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电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求，此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度；5 a1 g2 u) Z, X5 k$ N( H
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八、装配后的电主轴进行轴向调整，调整时用拉簧秤测量，同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。8 Z+ `, H8 k9 k. A
9 `7 u4 W# M; ?) n+ J% h以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给你们介绍的恒兴隆机电：深圳高速电主轴有什么维修工艺，希望大家看后有所帮助！ |
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发表于 2022-12-7 11:34:02
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