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马达全自动化组装线是按照客户的需求而进行设计制造的，因此马达全自动化组装线的设计质量、灵活性等都要符合客户的需求，并且有严格的标准。那么怎么找马达全自动化组装线公司呢?下面小编就为大家讲解。( Y3 ]0 y" V' T2 w6 L
' \/ C9 D! ^( e2 A6 [( C% @ 好的马达全自动化组装线公司需要具备一下特点：
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( k7 F3 M/ k8 q9 p1 \! W" {0 b 1、满足使用要求; n M/ `+ S: y1 w& J
8 g9 _( _# B3 Y 满足客户的使用要求是选用材料的基本原则和出发点。所谓使用要求是指用所选材料做成的零件、自动化机械设计的价格，在给定的工况条件下和预定的寿命期限内能正常工作。
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4 U! Q+ S" C+ Z) V9 M 不同的机械，其侧重点又有差别。如：当马达全自动化组装线零件受载荷大并要求质量轻、尺寸小时，可选强度较高的材料；滑动摩擦下工作的马达全自动化组装线零件，应选用减摩性能好的材料；高温下工作的马达全自动化组装线零件，应选用耐热材料；承受静应力的马达全自动化组装线零件，可选用塑性或脆性材料；承受冲击载的马达全自动化组装线零件，必须选用冲击韧度较好的材料等。
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2、符合工艺要求 f- \, ~, |$ y( v/ \
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明确客户的产品生产工艺、制定设备技术参数、对比传统制造工艺的综合性能等。) G/ T8 ^* f/ G4 B/ S) {" V) \. m9 j% N1 c
2 T- x; b. F, `; s4 o1 X1 \ 所谓工艺要求，是指所选材料的冷、热加工性能好，热处理工艺性好。如：结构复杂而大批量生产的零件宜用铸件，单件生产宜用锻件或焊件；简单盘状零件(如齿轮或带轮等)，其毛坯是采用铸件、锻件还是焊件，主要取决于它们的尺寸大小、结构复杂程度及批量的大小，一般单件小批生产，宜用焊件；尺寸小、批量大、结构简单，宜用模锻件；结构复杂、大批量生产，则宜用铸件。* G$ B2 q& U- R6 r
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3、综合经济效益要求& y" _! U' k4 a% }8 g0 s4 O
; X J6 \ L9 l" f' D: ^8 r% P' j) n 综合经济效益好是一切马达全自动化组装线设计所追求的目标，在选择零件材料时，应尽可能选择能满足上述两项要求而价格低廉的材料。不能只考虑材料的价格，还应考虑加工成本及维修费用，即考虑综合经济效益。
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! j" }4 l# }$ f+ s) ]- o; A) U 合理的考虑所设计设备的可能性和通用性，毕竟谁都不希望专机专用，其它地方一无用处的马达全自动化组装线。' M0 q+ \" _1 F# B$ W
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发表于 2023-4-3 11:21:37
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